Seguros de coche

Revista de seguros para coche, moto, hogar, viajes.

 

Causas principales de los accidentes de tráfico


Existen múltiples causas que facilitan los accidentes de tráfico, a continuación veremos una muestra de estas.




Exceso de confianza

Los automóviles incorporan cada vez más elementos como el airbag o el ABS que, sin duda, les hacen más seguros. Sin embargo, los conductores se sienten más seguros y esto da lugar a una conducción más arriesgada, por eso la accidentalidad no disminuye en la proporción que cabría esperar.

El fallo hay que buscarlo en el tremendo desfase existente entre la alta tecnología de los vehículos y la escasa formación de los conductores. Por tanto, este gran avance tecnológico de los vehículos no se traduce, como sería de esperar, en una reducción proporcional de los accidentes; sobre todo, teniendo en cuenta que, paralelamente a los vehículos, también las vías han mejorado sensiblemente.

Causas principales de los accidentes de tráfico

Conductores desinformados

Los fabricantes de automóviles también detectan una gran desinformación sobre las ventajas reales que aportan los elementos de seguridad que incorpora su vehículo y la forma adecuada de utilizarlos. Para los responsables de las marcas, es obvio que la incorporación de la tecnología más avanzada al automóvil es altamente positiva, aunque algunos conductores utilicen estos avances de forma incorrecta.

Simplemente usando el cinturón de seguridad, 2/3 de estas personas no habrían fallecido. Pero, mencionado todo esto, parece ser que toda la culpa la tenga el automóvil cuando toda la responsabilidad es de la persona que estaba conduciendo en un estado no apto, bien sea por falta de reflejos o por otro tipo de incapacidades, puesto que en ese estado no debería usar un automóvil.

Demasiada comodidad

Hoy los coches no suenan, no vibran, los asientos son cómodos y uno no tiene sensación de recorrer kilómetros ni de ir a mucha velocidad. Sin embargo, recordamos todavía cómo era un automóvil hace 30 años: circular a 100 km/h. era todo un acontecimiento familiar.

Además los conductores que usan varios coches no cambian su manera de conducir al pasar de un coche más seguro a otro, esa adaptación es relativamente fácil de hacer en la parte voluntaria de la conducción, pero no en esa otra parte mecánica e instintiva, que el conductor realiza automáticamente, sin pararse a pensar. En ese sentido, la tecnología crea dependencia, porque modifica las respuestas reflejas de la persona.

El Alcohol

La Seguridad Vial es uno de los aspectos en el cual se ha puesto más incidencia en los últimos tiempos desde muchos estamentos de nuestra sociedad. Las campañas publicitarias e informativas, las nuevas normativas de la Ley de Seguridad Vial y el endurecimiento de las sanciones han sido algunas de las medidas tomadas para reducir el número de accidentes en la carretera. Esto ha comportado una mayor sensibilidad del usuario con relación a su seguridad.

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Tracción a las cuatro ruedas Tracción a las cuatro ruedas

Los vehículos destinados a circular por todo terreno presentan una serie de características en común, de entre las cuales la mas generalizada es la de poseer tracción en los dos ejes, anterior y posterior. Con las cuatro ruedas motrices, esta clase de vehículos cuenta con una capacidad de adherencia considerablemente mayor que los automóviles con tracción únicamente en un eje, los que les permite desenvolverse con facilidad por terrenos abruptos, embarrados o arenosos.


Publicado el lunes 16 de noviembre de 2009


Seguridad y accidentes de tráfico Seguridad y accidentes de tráfico

Según la Organización Mundial de la Salud – OMS – 800.000 personas mueren cada año en el mundo por culpa de accidentes de carretera y otras casi 20 millones resultan heridas. En Europa, cada año 65.000 vidas se pierden para siempre sobre el asfalto. España no es diferente, pues 9.000 personas fallecen anualmente en los treinta días siguientes de sufrir un accidente, 15.000 quedan permanentemente inválidas y 150.000 resultan heridas de consideración.


Publicado el viernes 13 de noviembre de 2009


La importancia del cinturón de seguridad La importancia del cinturón de seguridad

Por fortuna, hoy día no sólo existe la obligación legal de que los ocupantes de un automóvil se abrochen los cinturones de seguridad, sino que también está propagado el reconocimiento de su acierto. Lo que sin embargo a menudo puede pasarse por alto, es que los cinturones de seguridad sólo pueden cumplir óptimamente su función protectora en determinadas situaciones.


Publicado el viernes 13 de noviembre de 2009


Liberty y Aesleme sensibilizan a jóvenes asturianos en conducción segura  Liberty y Aesleme sensibilizan a jóvenes asturianos en conducción segura

Liberty seguros patrocinó dos `road shows´ organizados por la Asociación para el Estudio de la Lesión Medular Espinal (Aesleme) en Gijón con el objetivo de concienciar y formar a los jóvenes en materia de seguridad y responsabilidad vial.


Publicado el martes 22 de diciembre de 2009


Estudio AXA: Los españoles, entre los peores conductores europeos Estudio AXA: Los españoles, entre los peores conductores europeos

Españoles, italianos y portugueses son los peores conductores europeos, mientras que alemanes, británicos y suizos son los más valorados, según el II Estudio AXA sobre Hábitos de la Conducción que analiza la percepción de la seguridad vial y la conducta al volante en un informe comparativo realizado en Bélgica, Francia, Alemania, Gran Bretaña, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Portugal, España y Suiza.


Publicado el martes 22 de diciembre de 2009



 


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